隨著經濟不斷發展，人們的生活水平也越來越高，從寬闊的馬路上擁堵不堪的轎車就能看的出來。國內的車輛保有量越來越大，為了緩解交通壓力避免交通事故，道路的標線也變得越來越花樣百出，其實道路標線變得越來越豐富有利也有弊，而弊處就是會讓很多司機不清楚這些標線的意思，特別是在高速路上，非常容易引發交通事故或出現違章行為。所以小編為大家整理了一下這些不太常見的標線，一起來了解一下吧！

一、錯視覺標線

隧道口是高速公路發生交通事故的幾率較高的區域，所以交管部門會在隧道口放置一些限速標識，除了標識，在一些隧道外200米到隧道內100米的區域會設置錯視覺標線。因為駕駛人員看到這種線會有一種空間壓縮的感覺，會自然的減速慢行，畢竟隧道內外的光線相差很大，突然的光線變化眼睛需要一點時間適應，所以必須慢行，起到安全防范的輔助作用。如果碰見這種標線你仍然沒有把速度保持在限速以下，設在隧道出入口的監控測速將會記錄超速行為，交管部門也會依照情結嚴重程度給予處罰。

二、彩色禁止超車錯覺標線

畫在線兩邊的彩色大方塊標線并不常見，但它同樣也是關于速度的標線，只不過它沒有相配合的限速標識，它的作用就是提醒車主此路段禁止超車，違者將會被處以6分和200元的罰金！如果在這時因你的超車而造成了交通事故，將承擔主要責任。

三、振蕩標線

振蕩標線看起來很像減速帶，事實上作用和減速帶確實相同，目的都是為了讓車輛減速，一般出現在匝道或者收費站前面，主要是起到讓車輛強制減速的目的，從而提高車輛行駛的安全性。

四、倒三角交通標線

這種標線從駕駛方向看是一個倒著的三角形，倒三角交通標線的前方還有兩條平行虛線，就是減速讓行標志。一般出現在前方沒有紅綠燈但是有人行道的地方，遇見這個標線一定要謹慎駕駛，一旦被拍到沒有禮讓行人就會被扣3分罰款50-200元。在輔路上行駛的話就要讓行主路出來的車，如果沒有讓行導致發生追尾等事故的話，需要讓行的一方將負全責。

五、導流線

高速導流線看似于市區的安全島，但實際作用卻與安全島截然不同。導流線的主要目的是為了將車輛分流，保證公路的順暢度，幫助車主屏蔽多余的空間盲區，確保行車安全。切記車輛是不允許在上面經過或停車的，違規行駛將會被扣6分并罰款200元。

這些被設置標線的地方就代表著該區域是易發生交通事故的路段，所以為了自己的安全著想，切記注意行車規范，安全行車！